2024年12月6日，美国商务部发布联邦通告称，对进口自中华人民共和国的钢货架（Steel Racks）作出第一次反倾销和反补贴快速日落复审终裁：如果取消现行反倾销措施，将会导致中国涉案产品以144.50%的倾销幅度继续或再度发生、若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以1.50%—102.23%的税率继续或再度发生。
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2024年12月2日，美国商务部发布联邦通告称，对进口自中华人民共和国的直径12-16.5英寸钢轮（Steel Wheels 12-16.5 Inches in Diameter）作出第一次反倾销和反补贴快速日落复审终裁：如果取消现行反倾销措施，将会导致中国涉案产品以44.35%的倾销幅度继续或再度发生、若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以386.45%—388.31%的税率继续或再度发生。
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2024年12月4日，美国国际贸易委员会投票对进口自中华人民共和国的环状焊接碳素钢管（Circular Welded Carbon-Quality Steel Pipe）作出第三次反倾销和反补贴日落复审产业损害肯定性终裁：裁定若取消现行反倾销和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害可能继续或再度发生。根据终裁结果判定，本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。
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2024年11月25日，美国商务部发布联邦通告称，对进口自中华人民共和国的低速载人车（Low-Speed Personal Transportation Vehicles 税则编码：8703.10.5030项下产品。）作出反补贴初裁，初步裁定结果： Guangdong Lvtong New Energy Electric Vehicle Technology Co., Ltd.税率为22.84% 。 Xiamen Dalle New Energy Automobile Co., Ltd.税率为21.23% 。 Hebei Machinery Import and Export Co., LTD.和Shandong Odes Industry Co., Ltd.）未参加应诉，税率均为515.37%。 中国其他生产商/出口商的税率为22.04%。 美国商务部预计将于2025年4月8日作出反补贴终裁。
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2024年11月27日，美国商务部发布联邦通告宣称对进口自中华人民共和国的烷基磷酸酯（Alkyl Phosphate Esters 税则编码：2919.90.5050项下产品。）作出反倾销初裁，初步裁定中国生产商/出口商的倾销率为164.29%～269.60%（抵消补贴后的保证金调整为135.22%～247.29%），具体税率详见下表： 美国商务部预计将于2025年4月17日对本案作出反倾销终裁。
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